CHUYA葉片泵TCVP-F40-A1-M-10C液壓泵TCVP-F40-A2-M-10C
液壓系統(tǒng)過濾器選用及安裝
一般粒徑在10μm以下的污染物對液壓站的影響不太明顯，而大于10μm、特別是在40μm以上時對液壓站的使用壽命就有明顯影響。液壓油中固體污染顆粒極易使泵內(nèi)相對運動零件表面磨損加劇，為此需要安裝液壓油過濾器降低油的污染程度。
過濾精度要求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在允許范圍之內(nèi)。目前高精度過濾器使用日益廣泛，可大大延長液壓泵的使用壽命。
一般而言過濾器性能β值須大于75以上則表示此過濾器能有效的濾除此等級之顆粒污染物。
①對于須保護泵浦之吸油濾油網(wǎng)，應保油品保持在NAS9級以下，因此須使用β12>75之濾網(wǎng)。
②用于保護服務器、比例閥之高壓濾油網(wǎng)則應使用β3>75的濾網(wǎng)。
但值得注意的是β值隻是比例問題，如油品一??始即清潔度不高也須濾過幾次才可得到合乎要求之油品，因此組立前管路另件清潔十分重要。
液壓系統(tǒng)中過濾器之用意：
1）吸油過濾器:此濾油器的主要功能在于保護泵浦，因而濾心不須很細，且吸油口的阻力不得大于0.3bar否則易産生油品中已溶合之氣體放出，進而在泵浦産生孔蝕現(xiàn)象。
2）高壓管路過濾器:主要用于保護閥門，如使用比例閥、伺服閥，因此則此原件應選用較精細者。此濾油網(wǎng)為閥件保護及穩(wěn)定化最重要的元件，因此應經(jīng)常保養(yǎng)維護。
3）回油濾網(wǎng):一般使用者不多，因易造成回油背壓阻力，且阻塞時更可能有增壓效果。但可防止元件磨耗産生的顆粒流入油箱內(nèi)造成泵浦損傷，且可塑造一個永不必換油的系統(tǒng)。
4）旁路式過濾器：主管路中的濾油器，如精細度高則阻力大，往往是設計者的困擾，而旁路式濾油器不影響管路之運作因此往往可選用極細之濾網(wǎng)，但時數(shù)及機率是其一緻命傷。
5）加油口濾網(wǎng):防止加入或補充油品時雜質(zhì)進入油箱中，一般此濾網(wǎng)極易被忽視，但須注意的是此處是污染入口，因此極須注意。
6）磁性濾網(wǎng):此處為新一代之科技産品，可吸收鐵屑甚至油品中的雜質(zhì)，而且并無濾油網(wǎng)的網(wǎng)格問題，因此可有極佳之濾油效果。
液壓站過濾器的安裝：
①吸油路濾油器結(jié)構(gòu)簡單，其作用是防止吸油時將較大的顆粒污染物吸入泵內(nèi)，一般采用低精度濾芯，最高過濾精度不超過30～50μm，為了便于維護宜將濾油器安裝在油箱頂部或側(cè)部，還應考慮其流通能力應在液壓泵最大流量兩倍以上，以防泵會吸空；
②壓油路濾油器裝在液壓泵下游壓力管路，向液壓系統(tǒng)輸送清潔壓力油，通常選用高精度濾油器，過濾精度為3～20μm，其流通能力應不小于壓力油路最大流量；
③回油路濾油器安裝在總回油管之后，將外界侵入系統(tǒng)和系統(tǒng)內(nèi)産生的污染物濾凈，通常也選用高精度濾油器。根據(jù)近期污染控制系統(tǒng)理論，油箱中油液應達到一定的清潔度等級，同時為防止濾芯因堵塞而導緻濾油器前后壓力超標，應安裝濾芯堵塞發(fā)信器，以便及時更換濾芯。
50T-07-FR 50T-12-FR 50T-14-FR 50T-17-FR 50T-20-FR 50T-23-FR 50T-26-FR 50T-30-FR
50T-36-FR 50T-39-FR 50T-43-FR
DS-11-FR DS-11P DS-12-FR DS-12P DS-13-FR DS-13P DS-14-FR DS-14P
P08-A1-F-R-01 P08-A2-F-R-01 P08-A3-F-R-01
P16-A1-F-R-01 P16-A2-F-R-01 P16-A3-F-R-01
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SVPF-15-35-20T SVPF-15-55-20T SVPF-15-70-20T SVPF-20-35-20T SVPF-20-55-20T SVPF-20-70-20T
SVPF-30-55-20T SVPF-30-70-20T SVPF-40-35-20T SVPF-40-55-20T SVPF-40-70-20T
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TCVVP-F4040-A1A1 TCVVP-F4040-A2A2 TCVVP-F4040-A3A3 TCVVP-F4040-A4A4 VHP30-140
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