NBSKK氣缸傳感器磁 性感應(yīng)開關(guān)S1-U F JS H M G A C7C3 NPN2M
液壓系統(tǒng)故障元件的識(shí)別
教大家如何識(shí)別液壓系統(tǒng)的故障零件。
（1）故障參量，即表征液壓裝置功能喪失或出現(xiàn)問題的物理量。如壓力、流量、洩漏量、速度(轉(zhuǎn)速)、力(轉(zhuǎn)矩)、動(dòng)作秩序、位置、效率、振動(dòng)、噪聲及吸油口的真空度等，上述參量值超出了規(guī)定的范圍，即表明系統(tǒng)發(fā)生了故障。
（2）故障癥狀，即故障參量超出了規(guī)定的范圍，且被人們觀測到的現(xiàn)象。它是故障的外在表現(xiàn)。
（3）故障元件，即發(fā)生故障的元件。液壓設(shè)備以元件為基本組成單元，液壓系統(tǒng)的故障一般情況下就是某一具體元件的故障，隻有在對(duì)液壓元件的原理、結(jié)構(gòu)、功能、失效機(jī)理等有了深入系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)之后才能順利地分析現(xiàn)場故障和排除故障。液壓故障分析的一個(gè)重要特點(diǎn)是通過對(duì)系統(tǒng)性能變化的考察來推斷元件的損壞，這里尤其要注意的是系統(tǒng)性能變化與元件損壞之間的各種關(guān)系。
（4）故障原因，即引起故障的初始原因。主要有油污染、機(jī)械磨損與斷裂失效、設(shè)計(jì)制造問題、安裝問題、環(huán)境條件不符及人為因素等。因果關(guān)系分析是具體的現(xiàn)場液壓故障分析的主要內(nèi)容，找出初原因是其直接目的。
（5）故障信息，即反映液壓裝置內(nèi)部損壞情況的特征信息。故障癥狀顯然是故障信息，另外，設(shè)備的異?，F(xiàn)象、報(bào)警信號(hào)、系統(tǒng)測試分析結(jié)論、設(shè)備的使用期限、維護(hù)保養(yǎng)狀況、運(yùn)行及修理記錄等在一定的條件下也是故障信息，故障信息與故障成某種對(duì)應(yīng)關(guān)系，它是判斷故障的起點(diǎn)和依據(jù)。
（6）劣化速度，即故障産生、發(fā)展的速度。有的故障是突然産生的，而另一些則是逐步發(fā)展的。如零件疲勞斷裂、電缐脫落是突發(fā)型故障。對(duì)于突發(fā)型故障，應(yīng)注意掌握故障的預(yù)兆。對(duì)于漸變型故障，更應(yīng)長期監(jiān)測，以弄清其發(fā)展趨勢。
（7）故障時(shí)效，即故障的作用持續(xù)狀況。有的故障是暫時(shí)的、間斷性的、時(shí)有時(shí)無的。例如，污染物堵住了節(jié)流口，后來油液沖走了污染物。再如，由于行程??關(guān)安裝松動(dòng)，換向閥可能不會(huì)及時(shí)換向。另一些故障一旦出現(xiàn)隻有在修理或更換了零件之后才能恢複功能，這類故障是性故障。暫時(shí)性故障原因在外部，型故障的直接原因在元件內(nèi)部。
（8）故障范圍，即故障的涉及面。有的故障是單一性的，有的故障是綜合性的和全面出現(xiàn)的。前者是由個(gè)別因素異常引起的結(jié)果，而后者則會(huì)涉及到多環(huán)節(jié)與部分。液壓油臟引起液壓系統(tǒng)多處閥心卡死，電磁鐵燒壞等；設(shè)備使用時(shí)間長，多處磨損，引起系統(tǒng)壓力與流量下降等就屬于綜合性故障。
（9）故障強(qiáng)度，即故障的嚴(yán)重程度，也就是液壓裝置損壞的嚴(yán)重程度。嚴(yán)重故障強(qiáng)度高，輕微故障反之。在現(xiàn)場，應(yīng)注意發(fā)現(xiàn)故障苗頭，避免嚴(yán)重故障。輕微故障往往信息量不充分，現(xiàn)象不明顯，所以故障分析的難度也要大。
（10）故障頻率，即故障出現(xiàn)的頻繁性。有的故障經(jīng)常出現(xiàn)，有的故障偶爾出現(xiàn)。對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的故障，應(yīng)考慮采取有力措施消除其根本原因。偶發(fā)性故障分析起來則要困難得多。
磁性開關(guān)：
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磁性開關(guān)直接：
PM10 PM12 PM16 PM20 PM25 PM6 PM8 SC32/40/50 SC63 SC80/100
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